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Les moteurs Hydrauliques

Ainsi, grâce aux animations qui nous ont fort aimablement été remises par Poclain Hydraulics, nous vous invitons à découvrir le monde des moteurs hydrauliques hautes pressions.

Pourquoi le moteur hydraulique ?
Généralement à la sortie d'un moteur diesel, il y a une boite de vitesse qui entraîne des roues. La vitesse des roues est donc directement liée à la vitesse du diesel. Or le couple d'un moteur diesel n'est pas constant en fonction de la vitesse, et il est très faible au ralenti. 

Avec une transmission hydraulique, la boite de vitesse et l'embrayage sont remplacés par une pompe à cylindrée variable qui gère de la vitesse nulle à la vitesse maximale. 
Ceci permet par exemple de disposer du plein couple de la transmission dès le ralenti : vous pouvez monter n'importe quelle pente au ralenti du diesel. De même, La cylindrée du moteur étant constante, la régularité de translation est très élevée, et ceci dès les très basses vitesses.

Un moteur hydraulique crée un mouvement rotatif homocinétique (couple et vitesse constants), avec un fort couple, ceci à basse vitesse.

La petite roue qui tourne en haut de cette page est le bloc cylindre et ses pistons qui tournent à l'intérieur de la came.

Vous trouverez ici 3 animations au format flash, issues du Training Center de Poclain Hydraulics, qui vous en diront plus que de longues explications.
Dans toutes ces animations, vous verrez les couleurs bleu et rouge.
- Le rouge correspond au moment où le liquide sous pression entre dans le piston et le pousse contre la came
- Le bleu correspond au moment où le liquide en absence de pression, sort, repoussé par le piston.

• Tout commence avec un piston dont le galet se déplace dans une came ...
• Voici les éléments qui composent le moteur.
• Voici un moteur à 2 vitesses. L'explication est simple : Si on diminue les passages pour le liquide mais qu'on en a la même quantité à faire passer, alors le moteur doit tourner plus vite pour tout faire passer. Simple non ?

Dans quels domaines ces moteurs sont-ils utilisés ?

• Travaux publics : Compacteurs (rouleaux compresseurs) - Chargeuses - Chargeuses compactes - Pelles hydrauliques - Niveleuses - Asphalteuses - Foreuses ... 
• Agriculture : Pulvérisateurs - Récolteuses - Porte-outils - Ebrancheuses - Vendangeuses - Moissonneuses Batteuses ... 
• Manutention : Grues - Plate-formes élévatrices - Chariots élévateurs - Chariots élévateurs auto-portés - Convoyeurs ... 
• Marine : Treuils - Chalutiers ...